بناء السفن وإصلاحها

غالبًا ما يُستخدم التجريف في عمليات بناء السفن لإزالة المواد وتنظيف الأسطح وإعداد الوصلات الملحومة. التجريف بالبلازما يعتبر أسرع وأسهل وأقل ضوضاءً مقارنةً بالتجريف بالقوس الكربوني، كما تنتج عنه أبخرة ودخان وشرارات أقل. 

المشاعل ذات الطول الممتد المخصصة لقطع الهياكل المتبقية وإزالتها يدويًا تُحسن سلامة المشغل وبيئة العمل، بالإضافة إلى سهولة التعامل مع المواد وزيادة وقت التشغيل. 

من خلال استخدام البلازما لإزالة الملحقات الملحومة مؤقتًا، مثل عروات الرفع والخوابير الملحومة، يمكن لمشغلي بناء السفن إجراء عمليات قطع سريعة ونظيفة ومتساوية مع المواد الأساسية دون الحاجة للتسخين المسبق، ومع تقليل الحاجة إلى التجليخ الإضافي على السطح.

بعد القطع على طاولات ماكينات مدعومة بأنظمة التحكم الرقمي بالكمبيوتر (CNC)، يُوفِّر استخدام البلازما لشطف الحواف للتحضير للحام مزايا كبيرة للسلامة والإنتاجية مقارنةً بالوقود الأكسجيني، بما في ذلك تقليل الأبخرة ومخاطر الحريق، وانخفاض الحاجة إلى التجليخ الثانوي، وهو الأمر الذي قد يسبب عدم الراحة وإصابات ناجمة عن اهتزاز اليد والذراع.

بالنسبة إلى أعمال القطع اليدوي في الاستخدامات العامة أثناء التصنيع والتركيب والتجميع، فإن استبدال مشاعل الوقود الأكسجيني بأنظمة البلازما يوفر مزايا ملموسة من حيث جودة القطع وسرعته والإعداد، فضلاً عن تعزيز السلامة في ساحة العمل.