Системы плазменной резки Hypertherm помогают Galpin Auto Sports воплощать мечты в реальность

Пройдитесь по мастерским Galpin Auto Sports, и вскоре Вы поймете, что сотрудники могут создать что угодно на колесах. Будь то приведение грузовика в соответствие с требованиями клиента, тюнинг автомобиля или реставрация классического хотрода, компания GAS готова взяться за работу. Для этого нужны талантливые сотрудники и неограниченная фантазия, однако также и необходимые инструменты и оборудование. В случае GAS это оборудование включает системы для плазменной резки металла.

Когда полвека назад звезда Galpin в реставрации автомобилей только восходила, работники компании могли резать металл, просто это не было такой простой задачей. Это был достаточно запутанный процесс, требовавший много времени и усилий для достижений требуемого результата. Сегодня, благодаря двум плазменным системам, появившимся в мастерских GAS, резка металла значительно упростилась.

Началась эра работы по индивидуальным заказам

Эпоха «Гальпинизации», как ее некоторые называют, началась в шестидесятые. Компания взяла самый обычный микроавтобус Ford и превратила его в настоящий выставочный экспонат с панелями и ковровым покрытием. Затем добавили еще мини-холодильник, шкафы, диван и биотуалет. Так, сама того не желая, компания GAS инициировала повальное увлечение по переделке фургонов, которое продлилось более двух десятилетий, пока Chrysler не начал выпускать свои минивэны.

Однако фургоны с элементами самовыражения были только началом. Без GAS американцы, возможно, никогда не имели люков в своих автомобилях, кемперы RV не стали бы домами на колесах. Считается, что компани GAS сделала автомобильные люки популярными в США после того, как генеральный директор компании нашел человека, которому принадлежали права интеллектуальной собственности на люки в США, работающего на автомойке в Южной Калифорнии. GAS также улучшила качество и стиль домов на колесах и сделала популярными полноприводные автомобили.

Системы плазменной резки поднимают тюнинг на новый уровень

Благодаря инструментам плазменной резки компания и сегодня продолжает радовать нас новинками. Плазменная резка осуществляется за счет того, что газ, такой как воздух или азот, с высокой скоростью подается через небольшое отверстие сопла, чтобы создать очень горячую и плотную дугу, режущую металл как масло.

Технология плазменной резки завоевывает все большую популярность среди людей, занимающихся адаптацией и восстановлением автомобилей, поскольку ее легче и проще освоить, чем другие способы резки, и потому, что она очень универсальна и обеспечивает чистый рез. Такое оборудование способно разрезать любой металл: окрашенный, неокрашенный, ржавый или грязный. При плазменной резке зона термического воздействия оказывается меньше, чем при кислородной резке, так что нет необходимости беспокоиться о деформации металла. Кроме того, металл быстро остывает, так что время не тратится впустую. Это означает, что работающие с плазмой профессионалы и любители в области реставрации машин, могут закончить работу быстрее.

Любая толщина, любой металл, любая деталь

Специалисты GAS по тюнингу автомобилей чаще всего режут металл толщиной 0,6–1,27 см. Тем не менее, плазменная система способна разрезать металл любой толщины: от тонких листов до пластин толщиной сантиметров в пять. Еще одна причина, по которой энтузиасты и профессионалы, занимающиеся тюнингом или восстановлением автомобилей, любят системы плазменной резки, — это их способность делать больше, чем просто чисто резать металл. Мало известен тот факт, что плазменные системы отлично справляются со строжкой старых швов и резкой металла под углом.

«Просто не знаю, как бы мы модифицировали автомобили без плазменной резки», — говорит «Безумный Майк» (Mad Mike), руководитель работ по тюнигу авто в GAS и звезда Pimp My Ride на MTV. Для нас, работающих с автомобилями, гараж без системы плазменной резки — все равно что офис без компьютера или дом без микроволновой печи. Не то, чтобы Вы совсем не можете обойтись без этих вещей, но работу без них представить сложно.

В GAS плазменная система помогла Mad Mike достичь того уровня совершенства, который сделал его известным. Майк рассказывает: «Мы используем пару систем Hypertherm, и обе они — поистине удивительны. Просто не расстаемся с ними. Они постоянно используются».

Такие системы, как Powermax30 и Powermax45, весьма портативны, поэтому сотрудники могут просто взять их в руки и установить с нужной стороны автомобиля. Конический резак позволяет добраться до самых труднодоступных мест. Возможно, именно поэтому многие из самых известных мастерских, например, как Гараж Big Dog Garage Джея Лено (Jay Leno), Customs Эдди Пола (Eddie Paul), HOT Motorsports and Banks Engineering, применяют плазменные системы Hypertherm.

От концепт-каров до лимузинов

Одним из недавних проектов GAS стал совместный проект с ВВС США. Mad Mike принимал участие в операции «Буря в пустыне», и поэтому решил не упускать шанса поработать с двумя высокотехнологичными концепт-карами, которые должны привлечь новобранцев. Майк рассказывает, что группа активно использовала два продукта Hypertherm: Powermax45 и HySpeed ​​HSD130. «Мы существенно модифицировали автомобиль, что означает большой объем резки. Плазменная система Hypertherm резала металл как масло: пол автомобиля, скобы каркаса безопасности или логотип ВВС».

Плазма очень пригодилась для «выбрасывания сидений» — так в GAS называют демонтаж задних сидений из автомобиля. Однако плазма помогала не только с удалением компонентов. Она помогает и вести сборку. Одним из примеров является недавний заказ: некто захотел установить телевизор с диагональю 60 дюймов в задней части своего лимузина. Как Вы можете себе представить, установка 60-дюймового телевизора в лимузин потребовала серьезных размышлений. В дверь он явно не пройдет. Однако благодаря плазме, такое пожелание не стало проблемой. Специалисты GAS просто взяли Powermax, вырезали отверстие в крыше и установили телевизор. После этого системой Powermax воспользовались для создания креплений для телевизора.

Могли ли они выполнить все это без плазмы? Наверное. А хотели бы? Ни за что. Когда дело доходит до восстановления и тюнинга автомобилей, ребята из GAS знают, что плазменные системы Hypertherm — этот тот инструмент, который позволит им справиться с любым заданием. Mad Mike объясняет: «За все время мы нарезали немало металла, но ничто не режет металл так хорошо, как плазменная система Hypertherm».